مرسدس بنز نسل جدید مدل CLA را در مراسمی در شهر رم رونمایی کرد و می‌گوید این ماشین «کارآمدترین و هوشمندترین» مدلی است که تاکنون ساخته است. CLA اولین مدل از مجموعه مدل‌های الکتریکی جدیدی است که بنز قرار است در دو سال آینده به بازار عرضه کند. این سومین نسل CLA است که به بازار عرضه می‌شود. بنز این مدل را از سال ۲۰۱۳ و با هدف ساخت یک سدان ارزان‌تر برای مشتریان جوان تولید کرد. ماشین با الهام از کانسپتی ساخته شده که دو سال پیش رونمایی شد. ظاهر ماشین کمی از کانسپت دور شده و به نسل دوم CLA شبیه است. در مدل الکتریکی جلوپنجره صفحه‌ای با آرم بزرگ بنز است که در اطرافش ۱۴۲ ستاره نورانی دارد. این ستاره‌ها در چراغ‌های جلو و عقب هم دیده می‌شود.

مازراتی MC۲۰ موفق شده رکورد قبلی ۳۱۰.۳ کیلومتر بر ساعت را که سال ۲۰۲۲ ثبت شده بود، پشت سر بگذارد.

بی‌وای‌دی، خودروساز چینی در مراسمی در شهر شنژن از سیستم جدید خودرانی به نام «چشم خدا» رونمایی کرد. این کارخانه که از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان ماشین‌های الکتریکی جهان است اعلام کرده این سیستم خودران را در همه مدل‌هایش نصب خواهد کرد. چشم خدا به طور کامل توسط بی‌وای‌دی ساخته شده و امکاناتی مثل پارک خودکار و پارک از راه دور را به ماشین اضافه می‌کند. این سیستم همچنین ماشین را در شهر و بزرگراه بدون نیاز به راننده کنترل می‌کند و راننده تنها باید حواسش به جاده باشد. چشم خدا با ترکیبی از دوازده دوربین، پنج رادار و دوازده حسگر مافوق صوت اطراف ماشین را می‌بیند. رادار این سیستم می‌تواند تا فاصله ۳۰۰ متری جلوی ماشین را رصد کند.

انتشار گزارش فروش خودرو توسط غول‌های این صنعت در سال ۲۰۲۴ نشان داد که رقابت تنگاتنگ میان شرکت‌های ژاپنی و کره‌ای با آلمانی و فرانسوی همچنان ادامه دارد. تویوتا موتورز اعلام کرد که طی سال گذشته میلادی موفق شده تا ۱۰.۸ میلیون دستگاه خودرو بفروشد و برای پنجمین سال متوالی صدر جدول جهانی پرفروش‌ترین خودروسازان جهان را در اختیار خود نگه دارد.

تصویری از یک مرسدس بنز ۵۰۰SEL مدل ۱۹۹۲ با تغییراتی چشمگیر در بدنه، به ویژه در طراحی ستون C به سبک سدان‌های آمریکایی دهه‌های ۸۰ و ۹۰ میلادی، در فضای مجازی منتشر شده و بحث‌های زیادی را برانگیخته است. این تصویر در فضای مجازی منتشر شده و واکنش‌های متفاوتی را در پی داشته است. برخی از کاربران این تغییر را پسندیده‌اند و برخی دیگر معتقدند که این تغییر با اصالت طراحی مرسدس بنز همخوانی ندارد.

رنو از تولید یک مدل اسپرت الکتریکی خبر داده که با الهام از رنو ۵ توربو، مشهورترین مدل اسپرت این کارخانه در دهه هشتاد میلادی طراحی شده است. نام این ماشین جدید رنو ۵ توربو 3E است و قرار است در سال ۲۰۲۶ به بازار عرضه شود. رنو ۵ توربو 3E تا حدی شبیه به رنو ۵ الکتریکی است که به تازگی به بازار عرضه شده، اما ظاهرش با الهام از ماشینی طراحی شده که بین سال‌های ۱۹۸۰ تا ۱۹۸۴ تولید می‌شد و رنو با آن در مسابقات رالی افتخار زیادی کسب کرد.

جگوار، سازنده خودروهای لوکس، با رونمایی از خودروی برقی مفهومی (کانسپت) جدید خود، مانند پیش‌آگهی ویدیویی جنجالی که اخیرمنتشر کرده بود، باعث اختلاف نظر در میان ناظران شده است. بعضی از صاحبنظران در رسانه‌های اجتماعی گفتند که خودروی جدید جگوار تیپ صفرصفر (00) «هیجان‌انگیز» و «کاملا خیره‌کننده» است، در حالیکه دیگران به طراحان جگوار توصیه کردند «به میز طراحی برگردید.»

مرسدس-بنز گزارشی منتشر کرده که آینده‌پژوهان و محققان این کارخانه در آن وضعیت شهرهای بزرگ را پس از سال ۲۰۴۰ میلادی پیش‌بینی کرده‌اند. این خودروساز لوکس آلمانی همزمان برخی فن‌آوری‌هایی را که در محصولات آینده این کارخانه به کار گرفته خواهد شد معرفی کرده است. مرسدس بنز در ترسیم این چشم‌انداز علاوه بر آینده‌پژوهان از جامعه‌شناسان، فیلسوف‌ها، دانشمندان، هنرمندان و معمارها هم کمک گرفته است. این گروه تحول ناشی از پیشرفت تکنولوژی و تغییرات اقلیمی را در سه شهر لندن، لس‌آنجلس و شنژن در چین بررسی کرده‌اند.

در پی واکنش‌های گسترده به پخش یک آگهی جگوار، مدیر این کارخانه مردم و رسانه‌ها را به صبوری دعوت کرد و از آنها خواست در قضاوت عجله نکنند. این آگهی در آستانه رونمایی از محصولات جدید جگوار منتشر شده و چهره‌ای کاملا متفاوت از این خودروساز انگلیسی نمایش می‌دهد. در این آگهی سی ثانیه‌ای شعار‌های تازه جگوار را مدل‌هایی نمایش می‌دهند که لباس یا آرایش نامتعارف دارند.

آئودی با ایجاد تغییراتی در عرضه محصولاتش در چین، از سال آینده نشان همیشگی این کارخانه را از مدل‌های جدیدش حذف خواهد کرد. آئودی همزمان با اعلام این خبر برای نمایش تصویری از مدل‌های جدیدش در چین یک کانسپت الکتریکی به نام E رونمایی کرد. نشان جدید آئودی به جای چهار حلقه پیوسته که حدود یک قرن لوگوی این شرکت بوده، نام آئودی را با حروف بزرگ نمایش می‌دهد. گرنوت دولنر، مدیر آئودی می‌گوید دلیل انتخاب نشان تازه ایجاد فاصله بین مدل‌های جدید و مدل‌های کنونی کارخانه است.