بی‌بی‌سی: نمایش مدل‌های جدید الکتریکی هوندا در لاس‌وگاس، معرفی بهترین ماشین سال ۲۰۲۵ اروپا، رونمایی مدل جدید تسلا در چین و گران‌ترین مدل اسپرت فورد که سرعتش ۳۲۵ کیلومتر در ساعت است.
نامتعارف و جسورانه
هوندا دو مدل الکتریکی جدید در نمایشگاه «محصولات مصرفی الکترونیک» در شهر لاس‌وگاس رونمایی کرد. این دو مدل قرار است در مجموعه‌ای به نام سری «زیرو» یا صفر به زبان انگلیسی در سال ۲۰۲۶ به بازار عرضه شود.
هوندا سال گذشته کانسپت‌هایی از این دو مدل را به نمایشگاه لاس‌وگاس آورده بود. این کارخانه امسال ماشین‌هایی را نمایش داد که می‌گوید تا ۹۰ درصد به محصولی که به بازار عرضه می‌شود شبیه است.
اولین مدلی که از سری زیرو به بازار عرضه خواهد شد یک شاسی‌بلند است. بخش جلوی این شاسی‌بلند ظاهری کم و بیش متعارف دارد، اما بخش عقب ماشین با شیشه باریک، بدنه کشیده و چراغ‌هایی که به شکل حرف لاتین U است آن را از شاسی‌بلندهای موجود در بازار متفاوت می‌کند.
ظاهر مدل دیگر که نامش «سالون» (Saloon) و لوکس‌ترین مدل سری زیرو است، کاملا نامتعارف و جسورانه است. ارتفاع این مدل کم است و بدنه‌ای کشیده و اسپرت دارد. چراغ‌های جلو با کنار رفتن صفحه‌ای که همرنگ بدنه است نمایان می‌شود و چراغ‌های عقب فرمی سه‌بعدی دارد. سالون شیشه عقب ندارد و آینه عقبش با دوربین کار می‌کند. به جای آینه‌های کنار هم دوربین گذاشته شده است.
هوندا جزییات فنی این ماشین‌ها را اعلام نکرده، اما می‌گوید می‌توانند با هر بار شارژ حدود ۳۰۰ مایل (۴۸۲ کیلومتر) حرکت کنند. فرمان ماشین‌ها به طور مکانیکی به چرخ‌ها وصل نیست و با یک سیستم الکترونیکی کنترل می‌شود.
هوندا همزمان با نمایش این دو ماشین از سیستم عامل جدید این کارخانه هم رونمایی کرد. نام این سیستم عامل «آسیمو او اس» (ASIMO OS) است و از نام ربات انسان‌نمایی گرفته شده که هوندا بیش از بیست سال پیش ساخته بود.
هوندا می‌گوید این سیستم عامل عادت و سلیقه راننده را یاد می‌گیرد و ماشین را طبق آن تنظیم می‌کند. این سیستم عامل به یک هوش مصنوعی مجهز است که با راننده حرف می‌زند و با بررسی راننده، حس و حال او را درک می‌کند. در ویدیویی که هوندا منتشر کرده آسیمو به راننده می‌گوید که او سرحال نیست و برایش آهنگ شاد پخش می‌کند.
ماشین‌های سری زیرو هوندا در سطح ۳ خودران هستند. در این سطح راننده در جاده‌هایی مشخص می‌تواند دستش را از روی فرمان و نگاهش را از جاده بردارد و رانندگی را به طور کامل به ماشین بسپرد.
قرار است تا سال ۲۰۳۰ هفت مدل از سری زیرو به بازار عرضه شود. دو مدل اول در کارخانه هوندا در ایالت اوهایو در آمریکا تولید می‌شود و ماشین‌ها پس از عرضه در آمریکا به بازارهای دیگر هم صادر خواهد شد.
هوندا همزمان با همکاری شرکت سونی یک ماشین الکتریکی دیگر به نام افیلا (Afeela) تولید کرده که آن هم در نمایشگاه محصولات مصرفی الکترونیک نمایش داده شد. افیلا قرار است سال آینده میلادی با قیمت پایه حدود ۹۰ هزار دلار به بازار عرضه شود.
بهترین ماشین اروپا
رنو ۵ الکتریکی و آلپین A290 با رای خبرنگاران صنعت خودرو به طور مشترک بهترین ماشین‌های سال ۲۰۲۵ اروپا شدند. در این رای‌گیری که نتیجه‌اش همزمان با نمایشگاه خودروی بروکسل اعلام شد، کیا EV3 و سیتروئن C3 دوم و سوم شدند.
بهترین ماشین سال اروپا توسط یک موسسه مستقل با داوری ۶۰ خبرنگار خودرو از ۲۳ کشور انتخاب می‌شود. امسال ۴۲ ماشین در رقابت حضور داشتند و هفت ماشین به مرحله نهایی رسیدند.
هیوندای اینستر، داچیا داستر، کوپرا ترامار و آلفارومئو جونیور ماشین‌های دیگری بودند که در مرحله نهایی رقابت کردند و به ترتیب مقام‌های چهارم تا هفتم را به دست آوردند.
آلپین A290 مدل تقویت‌شده رنو ۵ الکتریکی است و به همین دلیل دو ماشین به طور مشترک در رقابت شرکت کرده بودند. طراحی نوستالژیک رنو ۵ همراه با کیفیت رانندگی و قیمت ارزانش توجه داوران را جلب کرد و در مجموع ۳۵۳ امتیاز گرفت. کیا EV3 ۲۹۱ امتیاز و سیتروئن C3 ۲۱۵ امتیاز از داوران گرفتند.
رنو سال گذشته با مدل سنیک الکتریکی جایزه بهترین ماشین سال اروپا را برده بود. این دومین بار در تاریخ ۶۲ ساله این جایزه است که یک خودروساز دو سال پیاپی برنده می‌شود. رنو تاکنون هشت بار این جایزه را برده است.
فابریس کامبولیو، مدیر رنو پس از دریافت جایزه گفت: «دریافت این جایزه معتبر برای دومین سال پیاپی افتخاری بزرگ است. رنو ۵ برقی نقطه عطفی در اروپا است و باعث جذاب شدن ماشین‌های برقی شده است. همزمان طوری طراحی شده که [خریدش] برای مشتریان با صرفه باشد. اگر ماشینی بتواند بازار خودروهای برقی را متحول کند، قطعاً این ماشین است.»
تسلای جدید
تسلا مدل جدیدی از پرفروش‌ترین ماشین خود «مدل Y» را در چین رونمایی کرد. مدل Y جدید از ماه مارس در چین و کشورهای اطراف به بازار عرضه می‌شود و تا پایان سال میلادی به مرور در اروپا و آمریکای شمالی جایگزین مدل کنونی خواهد شد.
اگرچه تغییرات ظاهری ماشین محدود است، اما ظاهر مدل Y جدید را نسبت به مدل کنونی کاملا عوض کرده است.
جلوی ماشین شبیه تاکسی خودران تسلا طراحی شده که پاییز گذشته رونمایی شد. چراغ روز نوار باریکی از لامپ ال‌ائی‌دی است که سراسر بخش جلو کشیده شده است. زیر در صندوق هم لامپی است که به پشت ماشین و آرم تسلا نور قرمز می‌تاباند.
اتاق مدل Y کاملا تغییر کرده است. علاوه بر بهتر شدن کیفیت ساخت، طراحی اتاق ساده‌تر و شیک‌تر شده و تسلا می‌گوید به خاطر استفاده از شیشه‌های بهتر اتاق بی‌صداتر است. نمایشگر برای سرنشینان عقب، خواباندن و بلندکردن برقی صندلی‌های عقب و نمایشگر بزرگتر روی داشبورد از جمله امکانات جدید مدل Y است.
مدل Y جدید روی پلتفرم قبلی این مدل ساخته می‌شود، اما تسلا می‌گوید سواری‌اش راحت‌تر شده و می‌تواند با هر بار شارژ تا ۷۱۹ کیلومتر حرکت کند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ماشین ۴.۳ ثانیه است.
این اولین بار است که تسلا یک مدل جدید را در چین رونمایی می‌کند. رقابت در چین برای تسلا بسیار مشکل شده و این شرکت برای باقی ماندن در کورس رقابت، مدل Y را زودتر از بازارهای دیگر در چین به‌روز کرده است.
تحقیق بانک HSBC نشان داده که در سه ماه آخر سال ۲۰۲۴ حدود ۹۰ مدل جدید در بازار چین عرضه شد که حدود ۹۰ درصد آنها الکتریکی بود.
سلا هفته گذشته اعلام کرد که فروشش پس از یک دهه رشد برای اولین بار در سال گذشته کاهش یافته است. این کاهش فروش اگرچه ناچیز است، اما نشان می‌دهد توان رقابت تسلا مانند قبل نیست.
تسلا مدل Y را پنج سال پیش به بازار عرضه کرد. ماشین پرفروش دیگر این شرکت «مدل ۳» هفت سال پیش به بازار عرضه شده است. تسلا قرار بود امسال یک مدل جدید ارزان به نام «مدل ۲» به بازار عرضه کند، اما ایلان ماسک، مدیر کارخانه از ساخت این ماشین منصرف شد و حالا این کارخانه امیدوار است با به‌روز کردن مدل‌های Y و ۳ فروشش را افزایش دهد.
قیمت پایه ارزان‌ترین مدل Y در چین ۲۶۳ هزار و ۵۰۰ یوان (حدود ۳۶ هزار دلار) است. تسلا برای جلب خریداران به آنها وام بدون بهره هم می‌دهد.
روح آمریکا
فورد در نمایشگاه خودروی دیترویت یک مدل ویژه از موستانگ به نام «روح آمریکا» رونمایی کرده که قرار است در تعدادی محدود به بازار عرضه شود.
الهام بخش مدل جدید فورد یک راننده آمریکایی مسابقات اتوموبیلرانی به نام کریگ بریدلاو (Craig Breedlove) است. آقای بریدلاو اولین راننده در جهان بود که رکورد سرعت ۵۰۰ مایل (۸۰۰ کیلومتر) در ساعت و ۶۰۰ مایل (۹۷۰ کیلومتر) در ساعت را ثبت کرد. او این رکوردها را در دهه شصت میلادی با ماشینی به نام «روح آمریکا» (Spirit of America) که موتور جت داشت به دست آورد.
فورد «روح آمریکا» براساس مدل موستانگ GTD ساخته که قوی‌ترین مدل این کارخانه است. این ماشین با همکاری شرکت کانادایی «مولتی‌ماتیک» و برای رقابت با سوپرکارهای اروپایی ساخته شده است. موتور هشت سیلندر ماشین ۸۱۵ اسب بخار نیرو تولید می‌کند و حداکثر سرعتش ۲۰۲ مایل (۳۲۵ کیلومتر) در ساعت است.
فورد دسامبر سال گذشته با موستانگ GTD در پیست نوربرگ‌رینگ در آلمان رکوردی کمتر از هفت دقیقه ثبت کرد و اولین ماشین آمریکایی است که توانسته به این رکورد دست یابد.
فورد اعلام کرده که بین ۳۰۰ تا ۷۰۰ دستگاه موستانگ GTD تولید خواهد کرد که تعداد کمی از آنها با امکانات «روح آمریکا» مجهز خواهد شد. موستانگ «روح آمریکا» همرنگ لباس کریگ بریدلاو است و اتاقش هم با مدل‌های معمولی GTD فرق دارد.
علاقه‌مندان به فورد موستانگ «روح آمریکا» برای خرید باید ثبت نام کنند. تقاضای آنها توسط فورد بررسی می‌شود و پس از تایید، ماشین به آنها فروخته خواهد شد. قیمت ماشین اعلام نشده، اما قطعا گران‌تر از قیمت ۳۲۵ هزار دلاری موستانگ GTD است.
