دیجیاتو: ایران‌خودرو هفدهم تیرماه ۱۴۰۳، خبرنگاران را برای مشاهده و بررسی ایکو ریرا دعوت کرد. ایکو ریرا جدیدترین محصول ایران‌خودرو برای بازار داخلی است که جایگزین پژو ۲۰۰۸ محسوب می‌شود. می‌توان گفت ریرا، نخستین کراس‌اوور تولید داخل به معنای واقعی است.
ریرا، مانند پژو ۲۰۰۸، کراس‌اووری کامپکت یا جمع‌وجور محسوب می‌شود. بااین‌حال پلتفرم و مشخصات فنی این خودرو هیچ شباهتی به پژو ۲۰۰۸ ندارد. نسخه بهینه‌شده پیشرانه ۱.۷ لیتری EF۷ توربوشارژر قدرت ایکو ریرا را تأمین می‌کند که ایران‌خودرو آن را EF۷P TC نامیده است. حداکثر راندمان این پیشرانه ۱۶۰ اسب‌بخار قدرت و ۲۴۰ نیوتن‌متر گشتاور است.
تا اینجای کار پیشرانه ایکو ریرا از دو رقیب نزدیک خودش، KMC X۵ و MVM X۵۵ Pro، حجم بیشتری دارد. بااین‌حال در بخش راندمان، پیشرانه ایکو ریرا رقابت تنگاتنگی با موتور‌های کوچک‌تر چینی دارد.
جعبه‌دنده انتخاب‌شده برای ریرا شش‌سرعته اتوماتیک است. احتمال می‌دهیم این گیربکس شبیه جعبه‌دنده‌های نصب‌شده روی شاهین پلاس، تارا V۴ LX و دنا پلاس توربوشارژر اتوماتیک باشد. ایران‌خودرو شتاب صفرتاصد ریرا را ۱۰.۴ ثانیه اعلام کرده است. حداکثر سرعت این خودرو نیز ۱۹۵ کیلومتربرساعت خواهد بود. مصرف سوخت ترکیبی ریرا به‌ازای ۱۰۰ کیلومتر پیمایش، ۷.۳ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است. باک سوخت این خودرو نیز ۵۰ لیتر حجم دارد. فضای بار ۴۱۰ لیتری و فاصله دو محور ۲۵۹۰ میلی‌متری، از دیگر مشخصات ریرا هستند.
امکانات و تجهیزات
داخل کابین کراس‌اوور ملی ایران‌خودرو، از کلاستر‌های دوگانه سراسری استفاده شده است که الگوی مرسوم طراحی خودرو‌های امروزی هستند. هرکدام از این نمایشگرها، ۱۲ اینچ قطر دارند. فرمان خودرو نیز به روکش چرمی و دکمه‌های کنترلی مجهز است و راننده می‌تواند آن را در ۴ جهت تنظیم کند. رویه صندلی‌ها نیز چرم و پارچه هستند. علاوه‌براین، سیستم تهویه خودرو اتوماتیک است. صندلی راننده در شش جهت و صندلی سرنشین کناری در دو جهت به‌صورت برقی تنظیم می‌شوند. گرمکن صندلی‌های جلو هم برای این خودرو در نظر گرفته شده است.
دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور نقاط کور، سنسور پارک جلو و عقب، ترمز پارک برقی، ترمز اتوماتیک، سیستم کمکی حرکت در سربالایی، سیستم کنترل سرعت در سراشیبی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، ترمز کمکی و کنترل کشش، دوربین پارک عقب همراه چهار کیسه هوا، تجهیزات ایمنی ایکو ریرا را تشکیل می‌دهند. ترمز‌های ریرا در چهار چرخ نیز دیسکی هستند. انتظار داریم ایکو ریرا با قیمتی حدود یک‌میلیارد تومان به بازار عرضه شود. MVM X۵۵ Pro، تیگارد X۳۵ و KMC X۵ سه رقیب اصلی ریرا در بازار داخلی هستند.
