بازار خودروهای الکتریکی روز به روز پررونق تر می شود و بر همین اساس نیز پیشبینی می شود که طی سالهای آینده شاهد تغییراتی چشمگیر در اقتصادهای وابسته به خودرو باشیم.
به گزارش سرویس آی تی و فناوری انتخاب، سازمان سرمایه گذاری های بخش خودروهای الکتریکی بلک راک در گزارش اخیر خود پیشبینی کرده است که طی دو تا سه سال آینده به دلیل کاهش قیمتهای خودروهای الکتریکی، گزینه های متعددی در اختیار مشتریان قرار خواهد داشت.
سخنگوی این سازمان در این خصوص گفت: " بر اساس پیشبینی های ما به زودی مشتری ها فرصت بیشتری برای دور شدن از موتورهای احتراقی سنتی به سمت وسایل نقلیه الکتریکی خواهند داشت و گزینه های آنها تنها به تامین کنندگان خودرو محدود نخواهد بود".
اوایل سال جاری نیز آژانس بین المللی انرژی پیش بینی کرد که مالکیت وسایل نقلیه الکتریکی تا سال 2030 به حدود 125 میلیون نفر برسد، این موضوع بخشی از نتایج سیاست گذاری ها برای خروج از استفاده خودروهای فسیلی و رجعت به سمت خودروهای الکتریکی است. و این موضوع نشان می دهد پرشها از سال 2017 تا کنون که اوج برآورد 3.1 میلیون وسیله نقلیه الکتریکی در سال بود تا چه حد بالاست.
به همین دلیل است که بیشتر خودروسازان سنتی در حال سرمایه گذاری برای ایجاد وسایل نقلیه الکتریکی خود هستند. به عنوان مثال، فولکس واگن اخیرا گفته است که حدود 50 میلیارد دلار برای کارخانه های جدید ویژه ساخت اتومبیل های الکتریکی، خودروهای خودران و ... برنامه ریزی می کند.
برخی کشورهای آلوده جهان نیز در تلاشند برای جلوگیری از آلودگی هوا، اندک اندک به سمت استفاده از خودروهای الکتریکی روی بیاورند.حتی با وجود تنش های تجاری بین آمریكا و چین، قراردادهایی بین دو کشور در حوزه توسعه فناوری خودروهای الکتریکی در جریان است.
ایلان ماسک بارها اعلام کرده که نسبت به رشد سریع هوش مصنوعی و استفاده از روبات ها چندان خوشبین نیست. ما علت این بدبینی ها چیست؟
