پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) :
هواپیمای مسیر مشهد-ساری ماهان که به دلیل شرایط نامناسب جوی ناگزیر به نشستن در فرودگاه مهرآباد تهران شده بود،جمعی از مسافران خود را با اتوبوس عازم ساری کرد، اما این اتوبوس با سقوط به دره سوادکوه ۱۲ کشته و ۱۸ زخمی بر جای گذاشت.
به گزارش انتخاب، ساعت 8:10 صبح امروز یک دستگاه اتوبوس اسکانیا در منطقه سوادکوه و تنگه ابوالقیسی واژگون و به داخل دره سقوط کرد.
پس از بروز این حادثه 10 تیم امدادی از امدادگران هلال احمر به منطقه حادثه واقع تنگه ابوالقیسی در گردنه اعزام و اقدامات لازم جهت نجات مسافران آغاز شد.
سرپرست مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک راهور ناجا هم عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه ناشی از تخطی از سرعت مطمئنه را علت بروز تصادف امروز این اتوبوس اسکانیا در منطقه فیروزکوه - گدوک عنوان کرد.
بنا به گفته سرهنگ نادر رحمانی صبح امروز یک دستگاه اتوبوس اسکانیا در محور فیروزکوه - گدوک در محدوده اورین واژگون می‌شود؛ علت این واژگونی عدم توانایی راننده در کنترل وسیله نقلیه ناشی از تخطی از سرعت مطمئنه بود. در اثر واژگونی این دستگاه اتوبوس که از تهران به سمت ساری در حرکت بود 12 نفر از هموطنان جان باختند و تعداد 18نفر نیز مجروح شدهاند.
بنابراین گزارش رئیس جمعیت هلال‌احمر سوادکوه نیز در این‌باره میگوید: مسافران اتوبوس واژگون شده در محور سوادکوه، مسافران پرواز ساری-مشهد بودند که هواپیمای حامل آنها نتوانسته بود به دلیل شرایط نامناسب آب و هوایی در فرودگاه ساری به زمین بنشیند، این هواپیما در فرودگاه تهران به زمین نشست و مسافرانی را که قرار بود با یک پرواز به ساری منتقل شوند با اتوبوس به ساری منتقل میکنند.
بنا به گفته جهانگیر آذری علت واژگونی خودرو نیز نقص فنی ترمز خودرو بوده که راننده در طول 6 تا هفت کیلومتر توانایی اداره کردن اتوبوس را نداشته و با برخورد به گاردریل وسط جاده به کوه برخورد می‌کرند و واژگون می‌شود؛ این اتوبوس فرسوده نبود اما نقص فنی داشت و اظهارات راننده و کمک راننده اتوبوس که زنده هستند نشان می‌دهد که چراغ ترمز اتوبوس روشن شده، بوق می‌زند اما راننده اقدام به متوقف کردن خودرو نمی‌کند.
* مسافران پرواز مشهد-ساری به سلامت در مهرآباد تهران به زمین نشستند
بنابراین گزارش مدیر روابط عمومی اداره کل فرودگاه‌های استان مازندران هم با تأیید این خبر که مسافران حادثه دیده اتوبوس محور سوادکوه، مسافران پرواز ساری ـ مشهد بودند، گفته است: پرواز شرکت هواپیمایی ماهان از مشهد به سمت ساری در حال حرکت بود که هواپیما به دلیل بدی آب و هوا نتوانست در ساری توقف کند.
بنا به گفته رضا احمدی این پرواز با تشخیص خلبان در فرودگاه ثانویه که فرودگاه مهرآباد بود نشسته و مسافران به سلامت پیاده شدند و تعدادی از مسافران از طریق اتوبوس به ساری منتقل شدهاند.
بنابراین گزارش با توجه به اینکه سلامت مسافران پس از پیاده شدن از این هواپیما بر عهده شرکت هواپیمایی بوده است، مسئولیت ادامه مسیر تا مقصد نیز بر عهده شرکت هواپیمایی ماهان است؛
پیگیری‌های از اطلاعات پرواز فرودگاه مهرآباد به نتیجه نیانجامید و اطلاعات پرواز مهرآباد اعلام کرد که هیچ اطلاعی درباره این پرواز ندارد اما ظاهراً هواپیمای این پرواز ماهان یک فروند هواپیمای BAE 146-300 و شماره این پرواز هم ظاهراً W51020 بوده است.
شرکت هواپیمایی ماهان اتوبوسی از پایانه مسافری شهید کلانتری کرج برای این گروه مسافران تهیه و آنها را راهی استان مازندران میکند.
کی باید پاسخگو باشد
جواب خانواده اینها را کی باید بدهد ، فقط میخواستند مثل همه جای دنیا سفری داشته باشند .
کی باید پاسخگو باشد
جواب خانواده اینها را کی باید بدهد ، فقط میخواستند مثل همه جای دنیا سفری داشته باشند .
شرکت ماهان رو جریمه...
قوانین سخت و استانداردهای سخت همراه با جریمه های سنگین مالی برای دارندگان وسایل نقلیه عمومی...
اگر راننده اتوبوس یا شرکت حمل و نقل ترس از جریمه 20-30 میلیونی بابت نقص فنی داشت هیچ وقت خودرو را به جاده نمی فرستاد.
اخبار گفت !.
هوا براي نشستن هواپيما مساعد نبوده ،ماهان مي بايست چه كند؟ كه نكرده است؟
آنچه نصیب است نه کم می دهند
گر نستانی به ستم می دهند
نه جاده درست و درمون
نه شبکه ی گسترده ی ریلی
نه قطار راحت
نه هواپیمای خوب
نه فرودگاه درست و حسابی
چه توقعاتی دارید آ
مگه میشه با این وضعیت سالم رسید
بهتر گوشه ی خونه بمونید
از همش راحت تره و سالم تر!!!!
یک اتوبوس در ترمینال به اون عظمت نزدیک فرودگاه نبود که از کرج اتوبوس برود؟!
ولی تو جاده گرفتار بی احتیاطی یه راننده بشه
به نظر من درسته تا حالا اسکانیا نقص های زیادی داشته ولی تو این حادثه طبق گفته راننده و کمکش چراغ ترمز روشن شده یعنی ماشین نقص و اعلام ضرورت توقف رو اعلام کرده و این بی توجهی راننده بوده که این مصیبت رو به بار آورده...
اشاره نشد که این دوستان به اصرار خودشون و ضرورت کاریشون اتوبوس گرفتن یا یک اقدام از سوی شرکت هواپیمایی ماهانِ.درسته مسیر کوتاهه و با اتوبوس راهی نیس ولی اگه از سوی شرکت ماهان اتوبوس گرفته شده یه کار واقعا غیر حرفه ای از کادر مدیریتی این شرکت محسوب میشه هر چند اونام کف دستشون رو بو نکرده بودن که همچین بلایی نازل میشه ولی اصولی برخورد نکردند اگه این اقدام از سوی اونا بوده باشه
بنده خلبان هستم و وقوع اين حادثه دلخراش رو تسليت مي گويم.
به نظر من بايد تيتر خبر تغيير كند زيرا هواپيمايي ماهان هيچ گونه تقصيري در وقوع اين حادثه ندارد.
شرايط جوي گاهي به صورت لحظه ايي دچار نوسانات شديد ميشود و باعث ميشود همه پيش بيني ها به هم بخورد و شرايط جوي فرودگاه مقصد تغيير كند.
در اين حالت خلبان تصميم ميگرد به فرودگاه alternative برگردد كه فرودگاه ثانويه ميباشد.
حال فرض كنيد شما مهماني داريد كه خود شما برايشان ماشين دربستي هماهنگ كرديد و مهمانان خود را راهي ميكنيد اما در راه دچار سانحه ميشوند , خب معلومه كه شما كه ميزبان بوديد مقصر نيستيد. ...
اميدوارم موفق باشيد. ..
خدايشان بيامرزد
جواب خانواده اینها را کی باید بدهد ، فقط میخواستند مثل همه جای دنیا سفری
خدارحمتشون کنه..
مردم ما لیاقتشون این نیست که اینجوری تو جاده ها تلف بشن . سالی 16 هزار کشته بابا اینها انسان بودن حق زندگی داشتن تا کی اینطوری باید مردم رو از میون آهن پاره های ماشین های غیراستاندارد بیرون کشید؟
این سازمان دقیقا چه کارست که نمیتونه 2 3 ساعت زودتر به شرکت های هواپیمایی اعلام کنه وضعیت جوی برای پرواز مساعد نیست؟!
که مادر و پدر مهربون خودشون رو در این حادثه از دست دادن
وقعا جز خوبی چیزی ازشون یادم نمیاد همیشه با ذکر و صلوات یکاری رو شروع میکردن
پدر معلم و استاد مهربون قائمشهر بود
کدوم شرکت هواپیمایی همچین کاری می کنه!
که اتوبوسو به هواپیما ترحیج بده!!
کدوم مسافری قبول می کنه به جای چن ساعت معطلی تو فرودگاه جونشو به خطر بندازه و تو شرایط نا مساعد جوی راهی جاده بشه!
متوجه نمیشی که همه تو این مملک به فکر جیبشون هستن جون آدمیزاد که مهم نیست!!!!!
نه اینکه اتوبوس بگیره براشون !
با تجدید احترام
کارشناس بیمه
ولی درد اصلی اینه که باید مرد تا این خلق را بیدار کرد...
بعد از مرگ همه حامی میشن...اعتراض میکنن
نظر میدن...
یک هفته بعد به فراموشی سپرده میشه
و دوباره حادثه ای دیگر
...زیر ساختها مشکل داره..دچار افت شده
به امید بیداری...
مشکل مهم اینه که شرکتهای مسافربری فقط از راننده ماشین کمیسیون دریافت می کنند دیگه هیچ کنترلی روش ندارن؟؟
اگه دولت میخواد کاری کنه باید به ازای هر کشته و زخمی جریمه سنگینی جدای از بیمه از شرکتها دریافت کنه تا اونها توی انتخاب و کنترل راننده ها دقت کافی رو انجام بدن خود به خود ترس از جریمه سنگین باعث کاهش آمار تلفات که بیشترش از بی احتیاطی سرچشمه میگیره پایین می یاد
و حتی شرکتها مجبور میشن از هر ماشینی که ایمینی پایینی داره استفاده نکنن
اگر هواپیمایی ماهان مسوولیت پذیر و لایق بود و معنی شرکت خدماتی بودن را میدانست جان مسافرانش برایش مهم بود و همچنین اگه راننده کمی وجدان و احساس مسوولیت داشت و سرعت مطمئنه را حفظ میکرد الان 12 نفر در کنار خانواده هایشان زنده بودند
مشکل مملکت ما همش از دولت نیست
ما مردم بسیار بی مسوولیت و سهل انگاری هستیم