پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: ایران خودرو برای رقابت در بازارهای بین المللی تا سال ۱۳۹۵، سه محصول با طراحی داخلی و یک محصول مشترک با خودروسازان معتبر تولید و روانه بازار می کند.
جواد نجم الدین افزود: جهانی سازی ایران خودرو بدون جهانی شدن صنعت قطعه سازی میسر نمی‌شود و این شرکت همواره در جهت رشد این صنعت گام برداشته است.
وی، نقش قطعه سازی را در رقابتی شدن صنعت خودروی کشور و حضور مستمر در بازارهای خارجی کلیدی دانست و گفت: ایران خودرو تاکنون از طراحی تا تولید محصولات جدید، قطعه سازان را در این فرآیند مشارکت داده است.
نجم‌الدین اظهار داشت: بر اساس تحقیقات استراتژیک انجام شده برای حضور جدی قطعه سازان هر کشوری در بازارهای بین‌المللی یکی از پیش نیاز‌های مهم، عبور تیراژ داخلی از مرز یک میلیون خودرو است.
وی با بیان اینکه، سرمایه گذاری‌هایی که در خطوط تولید گروه صنعتی ایران خودرو انجام شده و ظرفیت تولید سالانه یک میلیون دستگاه خودرو را فراهم کرده است، افزود: در صورت تامین قطعه امکان بهره برداری از این ظرفیت نیز وجود خواهد داشت.
مدیر عامل ایران خودرو به نقش وزارت صنعت، معدن و تجارت در توسعه صادرات خودرو و قطعه اشاره کرد و گفت: مهم‌ترین نقش این وزارتخانه اقتصادی کردن تولید داخلی برای صادرات است.
نجم‌الدین، عوامل مهم برای اقتصادی کردن تولید داخل را نیازمند توجه بیشتر مسوولان عنوان کرد و گفت: اعطای تسهیلات بلند مدت کم بهره برای صادرات، وام ارزان قیمت برای گردش عملیاتی، اصلاح تعرفه مواد اولیه، حمل و نقل ارزان قیمت و جوایز صادراتی از جمله این عوامل به شمار می رود.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو اظهار داشت: به علت گران بودن هزینه سرمایه گذاری، قطعه سازان ما در جهت تولید قطعات پیچیده با ارزش افزوده بالاتر حرکت نکرده اند، در حالی که در همه کشور‌ها برای هزینه حمل و نقل محصولات صادراتی یارانه می پردازند، اما هزینه حمل و نقل و توقف در گمرک در ایران بسیار بالاست.
وی یادآور شد: مشوق‌های صادراتی در ایران حداقل و زمان دسترسی به آن بسیار طولانی است و مشوق ها باید متناسب و در کوتاه ترین زمان ممکن پرداخت شوند.
