پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : اکسیوس نوشت: با وجود کاهش نسبی فشار بر عرضه نفت، بازارهای جهانی نفت در شرایطی غیرمعمول قرار گرفته‌اند؛ چراکه در حالی که بحران کمبود عرضه در حال فروکش کردن است، درگیری ایران همچنان در وضعیتی نامشخص و خطرناک باقی مانده و قیمت‌ها ممکن است همچنان در سطوح بالا تثبیت شوند.
به گزارش «انتخاب»؛ در ادامه این مطلب آمده است: اگرچه قیمت بنزین در روزهای اخیر کاهش یافته است، اما حتی با بهبود تدریجی صادرات نفت خاورمیانه نیز نباید انتظار داشت قیمت‌ها به سطح پیش از جنگ بازگردند.
* انتقال نفت از منطقه همچنان هزینه‌بر است و این هزینه در نهایت به مصرف‌کنندگان منتقل می‌شود.
* تهدید حملات جدید نیز به دلیل ریسک‌های موجود، می‌تواند قیمت نفت را بالا نگه دارد. این ریسک‌ها در قالب «صرف ریسک» در قیمت‌ها لحاظ می‌شوند.
قیمت نفت روز گذشته پس از آن افزایش یافت که دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، در شبکه اجتماعی تروث سوشال نوشت: «ما به توافق با ایران نیازی نداریم. آن روزها مدت‌هاست که گذشته‌اند.»
تحولات اصلی: به گفته شرکت‌های ردیابی نفتکش‌ها و تحلیلگران، میزان صادرات نفت خام از منطقه نوسان داشته، اما اخیراً در مقاطعی به سطح پیش از جنگ بازگشته است.
با این حال، شرکت اطلاعاتی ریسک‌های سیاسی «وریسک مپل‌کرافت» اعلام کرده است که تهدید علیه کشتیرانی تجاری در سال ۲۰۲۷ نیز ادامه خواهد داشت و حملات در ماه گذشته افزایش چشمگیری داشته است.
حتی اگر توافق جدیدی درباره نحوه تردد کشتی‌ها از تنگه هرمز حاصل شود، این توافق تنها بخشی از مسئله را حل خواهد کرد؛ البته اگر اساساً چنین توافقی شکل بگیرد.
در تحلیل این شرکت آمده است: «تهدید وقوع موج جدیدی از حملات به کشتیرانی، تا زمانی که تقابل اساسی بر سر برنامه‌های هسته‌ای و موشکی ایران حل‌وفصل نشده باشد، همچنان بالا خواهد ماند.»
مروری سریع بر وضعیت: رصد میزان بازگشت عرضه نفت به بازار کار ساده‌ای نیست و افزایش تولید کشورهای خارج از خاورمیانه، از جمله آمریکا، نیز در این معادله اهمیت دارد.
آژانس بین‌المللی انرژی (IEA) صبح امروز اعلام کرد: «بازار نفت نشانه‌های اولیه‌ای از بازگشت به تعادل را نشان می‌دهد؛ به‌طوری‌که برای نخستین بار از زمان آغاز جنگ در ایران، عرضه جهانی نفت از تقاضا پیشی گرفته است.»
بر اساس گزارش ماهانه این آژانس، صادرات نفت خام از منطقه خلیج فارس در ماه گذشته به ۸۲ درصد سطح پیش از جنگ رسید؛ هرچند روند احیای صادرات فرآورده‌های نفتی پالایش‌شده ضعیف‌تر بوده است.
آژانس بین‌المللی انرژی پیش‌بینی می‌کند که با افزایش عرضه و کاهش تقاضای نفت در پی جنگ، بازار جهانی نفت در سه‌ماهه جاری بار دیگر با مازاد عرضه مواجه شود.
با این حال: هزینه‌های بیمه و حمل‌ونقل دریایی همچنان بالاست و همین مسئله فشار افزایشی بر قیمت‌ها وارد می‌کند.
توربیورن سولتوِدت، تحلیلگر ارشد شرکت وریسک، در گفت‌وگو با آکسیوس از طریق ایمیل می‌گوید: «ایران و حوثی‌ها هر دو نشان داده‌اند که می‌توانند با استفاده از طیف وسیعی از حملات و تاکتیک‌ها، جریان انتقال نفت از منطقه را به‌شدت محدود کنند. این موضوع عاملی است که بازار ناگزیر باید آن را در قیمت‌گذاری لحاظ کند.»
همچنین هیچ تضمینی وجود ندارد که افزایش تردد نفتکش‌ها یا افزایش انتقال نفت از طریق خطوط لوله‌ای که تنگه هرمز را دور می‌زنند، در اثر حملات جدید متوقف نشود.
نگاهی دقیق‌تر: بانک گلدمن ساکس برآورد کرده است که «سازگاری بازار نفتکش‌ها با ریسک‌های کشتیرانی در خاورمیانه»، بخش عمده افزایش ۲۰ دلاری هزینه متوسط حمل هر بشکه نفت در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته را تشکیل می‌دهد.
نرخ کرایه حمل نفتکش‌ها تحت تأثیر عواملی مانند تعداد کشتی‌های در دسترس، هزینه بیمه، قیمت سوخت، مسائل لجستیکی، مسافت سفر و عوامل دیگر قرار دارد.
آنچه زیر نظر داریم: هنوز مشخص نیست در کوتاه‌مدت چه میزان نفت بیشتر می‌تواند از منطقه صادر شود؛ زیرا حملات پراکنده همچنان ادامه دارند.
کیم فوستیه، تحلیلگر بانک HSBC، در یادداشتی که اخیراً منتشر کرده، گفته است: «ممکن است روند فعلی احیای صادرات، به سقف ظرفیتی که نظام لجستیکی موجود قادر به پشتیبانی از آن است، نزدیک شده باشد.»
جمع‌بندی: فوستیه در این باره می‌نویسد: «ما نباید صادرات نفت را معادل بازگشت شرایط به وضعیت عادی بدانیم.»
او برای توضیح این موضوع به حجم قابل‌توجهی از تولید نفت چاه‌ها که همچنان متوقف یا محدود شده است، کاهش صادرات فرآورده‌های نفتی پالایش‌شده و همچنین «هزینه حفظ روند صادرات» اشاره کرده است.
