بازگشت کشتی های باری خارجی به ایران

بر اساس این گزارش، ایران در گذشته برای بخش زیادی از واردات خود به کشتی های خارجی متکی بود اما از سال 2012 به این سو به دلیل تحریم ها ، بیشتر به مسیرهای زمینی و ناوگان تجاری خود متکی شده است.

در یکی از اولین نشانه های تغییر، شرکت «سی ام ای سی جی ام» فرانسه (CMA CGM) که سومین گروه کشتیرانی باری بزرگ جهان است، روز دوشنبه (12 مرداد - سوم اوت) اعلام کرد که اوایل ماه اوت خدمات کشتیرانی به مقصد ایران را از سر خواهد گرفت.

کشتی باری «آندرومدا» شرکت فرانسوی مزبور با پرچم انگلیس روز پنجشنبه وارد بندرعباس ایران شد.

شرکت فرانسوی در تماس رویترز از توضیح بیشتر در این خصوص خودداری کرد.
شرکت کشتیرانی «اورگرین» (Evergreen) تایوان که پنجمین شرکت کشتیرانی باری جهان است نیز اعلام کرد که ارائه خدمات به مقصد بندرعباس را از سر گرفته و اولین کشتی این شرکت نیز روز چهارشنبه وارد اسکله های بندر عباس شده است.

این شرکت تایوانی که یکی از آخرین خطوط کشتیرانی بود که در سال 2013 خدمات رسانی به مقصد ایران را به حالت تعلیق درآورد، در بیانیه ای اعلام کرد بخش ایران در این شرکت پاسخگوی افزایش تقاضای مشتریان است که در حال حاضر با آن رو به رو هستیم.